A partir de décembre, ceux qui veulent se rendre de Lörrach à l’EuroAirport peuvent le faire plus rapidement. Une nouvelle ligne de bus relie ces deux endroits ; ce premier essaie durera jusqu’à 2027.
L'article en allemand a été publi ici.
Les lignes transfrontalières S2 (entre Mulhouse et Olten) et S4 (Saint-Louis et Laufen) devraient être mises en service dès 2030, comme Trireno l'a récemment annoncé. Les nouveaux arrêts de Dornach Apfelsee et du Morgartenring devraient également être terminés d'ici là.
Ceci est considéré comme une étape intermédiaire jusqu'à l'ouverture du raccordement à l'aéroport. L'EuroAirport devrait un jour être desservi par deux lignes de RER et une ligne de régie, de sorte qu'une cadence de 10 minutes soit établie entre Bâle et l'aéroport. Pour le trafic à longue distance et le trafic de marchandises, il est prévu d'utiliser la ligne existante du chemin de fer d'Alsace - sans arrêt à l'EuroAirport.
Traduit avec DeepL.com (version gratuite)
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