Le projet "DYNCAT", dans lequel des chercheurs de l'Empa collaborent avec d'autres partenaires en Suisse, en Allemagne et en France, pose les bases d'approches qui génèrent moins de bruit et d'émissions de CO2 - grâce à des systèmes d'aide intelligents pour les pilotes.
Pour en savoir plus, consultez le communiqué de l'Empa
