Berne, 11.08.2020 - L’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) et son homologue français, la Direction générale de l’aviation civile (DGAC), viennent de publier leur rapport de suivi de l’utilisation de la procédure d’atterrissage de précision sur la piste 33 dite ILS 33 (ILS pour instrument landing system ou système d’atterrissage aux instruments) pour l’année 2019. La DGAC et l’OFAC constatent que le taux d’utilisation de la piste 33 en 2019 est de 9,0 % des atterrissages effectués selon les conditions de vol aux instruments (IFR), soit au-dessous du seuil convenu de 10 %. L’année précédente, ce taux s’établissait à 11,0 %. L’OFAC et le service français de la navigation aérienne (DSNA) continuent d’étudier les mesures propres à maintenir ce taux dans les limites fixées.
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